ТЕСТ- ДРАЙВЫ

Как приятно жарким солнечным днем прокатиться на автомобиле без крыши, подставив лицо теплым лучам и свежему ветру! Погода испортилась? Одно нажатие кнопки - и над головой теплый и герметичный верх. Однако сегодняшние наши подопытные не могут...

Складные крыши у тестовых кабриолетов мягкие. И первой проблемой в российских реалиях является боязнь оставить автомобиль без присмотра даже на три минуты. Вдруг какой-нибудь вандал гвоздиком орудовать начнет или еще чем-нибудь более острым? А о том...

При захлопывании двери Audi по «телу» автомобиля проходит легкая дрожь. Это следствие уменьшившейся на 25 % по сравнению с трехдверным хетчбэком (на базе которого сделан кабриолет) жесткости кузова. Другое свидетельство того, что вы находитесь в...

Интерьер шведа не менее самобытен, чем внешность. Фирменные саабовские «фенечки» здесь проявляются во всей красе. Полукруг панели приборов переходит в вертикальную «бороду», дефлекторы системы вентиляции оснащены оригинальными «ручками», которыми...

«Сердце» шведского кабриолета в версии Aero – турбированный 2,8-литровый агрегат мощностью 255 л. с. И все эти «лошади» обрушиваются на переднюю ось столь мощным потоком, что руль рвется из рук! А если под колесами попадется продавленная в асфальте...

Переднеприводный Audi A3 с ее 160-ю «турболошадьми» по ощущениям разгоняется не намного хуже «шведа». Благодаря меньшему весу, адекватным реакциям на нажатие педали газа и высокой «скорострельности» роботизированной коробки передач с двумя...